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凌渡
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2015年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格17.98万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：最满意的一点就是外观漂亮，时尚，很符合现在的90后上班一族。
缺点：也没有什么不满意的地方，天窗有一点小问题，就是一键关闭的时候天窗板有时候落不下去，要必须手动再推一下关闭按钮，有的时候还要多按几下，觉得这一点有点很不爽，估计是天窗设计者的一点纰漏，希望能有所完善。
外观：刚开始准备订那个舒适版的，刚好4S店里有台展车，看外观觉得还过得去，坐驾驶室想要调节一下座椅的前后左右，一看，调整座椅靠背的东西还是手拧的，我当时郁闷了半天，问销售这都小20万的车这玩意还是手动的？销售跟我说这个经典，我当时无语，算了你还是卖给喜欢经典的人吧。最后直接去车库看豪华版的觉得外观还要骚气，特别是正前脸看，大灯那眼神很犀利，我喜欢。直接就订了有现车的。
内饰：内饰的话大众也没什么新颖的模块，基本上都是T字型，稍带点向驾驶室倾斜。做工用料方面还好，我只驾驶室和副驾驶。后面的就不怎么好，基本上全是硬塑料，还有前门跟后门的重量有些偏差，后门不怎么厚实。
空间：空间的话对我们小个家庭的人们可以说是够了，对空间没有太多的奢求。再说了要求空间的话就是买新帕和迈腾了。
配置：性价比还好吧。没买后悔，亲戚朋友同事看着都说不错，况且买车本来就是虚荣心在作怪，也没必要一定要别人说着好，自己觉得好才是好。因为这个车子办完上路要21万。刚开回去的时候有个同事说傻了吧，21万买凌渡要是我早买迈腾帕萨特了，我刚开始觉得也是的，怎么想起买凌渡了，但是又想买迈腾帕萨特的话没这个配置，再说手上又没有那么多米，想想还是算了，最后毅然决然的选择了辣馒头。
动力：我个人觉得280这款1.4T高功率的发动机可是说是动力随叫随到，不输于日本车2.0的排量。
操控：
指向精准，方向盘指哪走哪。
油耗：油耗相当省油，我一直加的95号汽油。现在跑了3800公里多点，加了1700的油，现在还有差不多100块钱油，基本上都是200一加。 国庆从苏州跑上海来回，又跑去杭州来回，综合油耗就这么多，高速的话差不多3毛5左右，平均油耗5.3.在下面跑跑差不多5毛不到吧，平均油耗7.5左右，有时候会多点，没超过10个。因为是在镇上跑跑，不怎么堵车的原因。希望能帮到各位车友。
舒适：舒适性挺好的，坐在车里基本上只听得到发动机踩油门的一点轰鸣声，发动机怠速的话基本听不到任何声音。因为是豪华版的座椅是真皮稍带点运动，包裹性不错，很舒服，特别是背部，包裹的很严实
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购买时间2016年04月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格17.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程282公里
综合评分
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优点：重要的事情说三遍，肯定是外观啦~ 年轻运动 @@ 自动大灯，回家功能和豪华的轮毂 注定不平凡！！ 舒适性同级别最佳，车内车外俩世界，你们懂得 噪音处理很好-。-
缺点：豪华订车太费劲，倒车影像能有几个钱？还要加选装包，大众你该反思下，与其说不满意，有待提高吧 储物空间少，尤其是随身物品（手机钱包没地方放），总之大众，你既然为百姓造车，就要了解百姓的需 求，少弄选装包。最后说一点给遇代购豪华版的车友的：大众，你学苹果干嘛，弄得对设备要求那么严格， 苹果都改进了，凌渡的Carplay必须要原厂数据线，第三方的只能充电连不上，害得还点单买
外观：肯定是年轻，漂亮，运动了，套娃的设计理念有待提高，只想说一句，大众你当初就没考察市场嘛，整的英文字母跟 朗逸很像，搞得很多人以为是新朗逸，
内饰：内饰做工还是同级别的上乘之选，但前后排的差异也是暴露了这个价位，凌渡还算有点改变吧，中控学了日本车的设 计理念，偏向驾驶员 腿部周围的硬塑料也注定你是大众车 - -.
空间：漂亮的外观促就了车身低矮（头部空间紧俏需要座椅调节到最低），前排正副驾驶很舒服，很完美也很宽敞，下车费 点劲，后排空间太紧张了，和宽体轿跑的宣传对不上，我要说的你们都知道，后排中央凸起，坐3人肯定费劲。有待 提高吧
配置：这东西只能说喜欢就好，仁者见仁智者见智。都说同价钱可以买很多高级国产B级车，可以买合资初级B级车，但喜 欢就好，毕竟很多高科技配置不是其他有的
动力：还是很年轻的感觉，1.4高功率动力市区开足以，就是涡轮迟懈，起步很肉，开起来很平顺，给油推背感很强
操控：
这是买这车的因素之一，精准俩字真的不为过，转向很好，很清晰的操作，给人以信心 转弯半径很满意！ 底盘很怪，路感很强，很小的坑洼很明显的传递到车内，但很大的坑洼确非常平顺也注定这车不平凡
油耗：凌渡高速80平均油耗5-6 很省油，市区根据路况不同油耗偏高8-9 根据个人操作习惯给大家建议，总体还算经济省油 可能是新车磨合阶段，望大家考量，希望越来越低
舒适：很好，很好，很好（仅限前排）。座椅真皮，包裹性很强很舒服，隔音一向是大众的优点，很舒服，车里车外俩世界，后排只能俩字：呵呵 年轻人的车嘛，就不能考虑拉很多人了，中央凸起不多说
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购买时间2015年09月
购买地点江苏 镇江
裸车价格17.96万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1668公里
综合评分
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优点：外观造型，看着非常舒服，很喜欢。
缺点：不踩油门会有后溜，尤其上坡，给人信心感不足
外观：前脸是家族式的风格但是给人的感觉还是很犀利的，侧面的腰线非常漂亮，门把手的设计也很好看，轮毂的样式也是我买豪华版的原因，真心漂亮，就是要是18寸的就好了。前大灯也是大众的感觉，后尾灯是亮点，LED点亮后真的超漂亮，就是刹车灯太小了。。。。。
内饰：软性的材料不少，摸着很舒服，质感也很好，中控台的亮银条也非常好看。炮筒式的仪表盘很好辨识，方向盘手感很好，虽然平底的不是太明显，但是质感还是不错滴，就是要是能换GTI上的那种方向盘就更好了。有个不足就是没有换挡拨片，这个有点说不过去，好歹是运动轿跑。内饰最吸引我的还是灯光，全换成白光非常喜欢，而且全车的氛围灯非常漂亮，夜间开车是种享受，好吧开车的就别老看灯了，安全为重。
空间：空间上对于180以下坐4个人还是无压力的，后排中间隆起较大，后排3个人有点挤。没有宝宝座椅不知道放了之后的效果。车内储物空间可以满足基本需求，两侧门板上储物空间较大，每个可放500ML2瓶并有空余。中央扶手较小，开口和空间均较小，能放的东西不多。后备箱受造型影响，开口较小，有点大的东西就放不进去了，不过内部空间还是可以的。
配置：性价比就比较低了，上市的价格就挺高的，而且还有那么多选装包，终端优惠过后的价格还是略高了一点，可能再降个一到两万或者将选装包都加上就会非常的有竞争力。当然千金难买心头好，只要喜欢，价格又在承受范围内，就按自己的心意走吧。
动力：动力本来想上1.8T的，发现居然是减配的EA888，瞬间就不开心了，而且豪华落地快22了，不想浪费，自己主要在市区开，1.4T足够。第一辆车也是家用稳当为主。总的来说在市区开，起步缓踩油门是感觉有点肉，想快可以深踩，动力还是足够的。超车什么的也不费劲，想体验下快感挂S挡提速感还是蛮强的（对于我这种没开过好车的人来说）。还没有上过高速不知道高速上体验如后，以后会追加。
操控：
操控不太懂，但是方向盘轻，指向感觉准，变线超车什么的很轻松。开起来感觉很舒服。
油耗：油耗相对朋友和亲戚的车来说很好，很好，很好重要的事说3遍。全部市区，偶尔会S挡嗨一下，但是现在总体油耗还在7.5，有时候不堵车开回家单程油耗只有5.8，真的是相当的省油。
舒适：舒适性我觉得60KM/H以下慢慢晃悠真的很舒服，噪音很小，路上的颠簸也不会太明显的传到车内。到了70-80的样子车内声音有点大，主要是风噪声。真皮打孔的座椅真的是蛮舒服的，开车的话怎么样都能调到舒服的位置，但是好像不适合休息的时候躺下来点。前排座椅的包裹性不错，给人安全感，腰靠真的很好用，后排坐的少，给我的感觉就是空间够，座椅也舒适。
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购买时间2016年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格18.30万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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优点：颜值非常高
缺点：价格稍微有点高
外观：宽宽的车头，优美侧身线条，扁平的车体，颜值真的是非常的高，侧面线条也非常流线，远看非常漂亮。大灯是氙气带随动转向，尾灯是LED的，晚上看起来也非常漂亮。内饰带氛围灯也提高的车子的档次。如果车窗是无框的话，尾部转向灯也像GOLF一样是长条的那种就完美了。虽然大众和现在绝大部的车企一样全部采用了家族化的套娃脸，但凌渡在路上的辨识度还是挺高的，宽扁的车身，凌厉优美的线条，从各个角度看起来都非常的漂亮。我觉得年就任应该非常喜欢这样的外形的车子，我觉得大众里面算的上好看的就是尚酷，CC，还有凌渡了。但凌渡不像CC和尚酷，年纪大的买棕色什么的开起来也没有一点违和感，总的来说凌渡在外观这个方面还是很用心的，各个年龄段的人都可以开，这点我觉得非常不错。
内饰：真的很精致，一贯的大众风格，简洁大方，感觉很大气，大众的内饰第一眼看你觉得很平庸，没啥特点，但就因为这样，看久了你也不会厌倦，中庸之道的设计理念我觉得什么符合中国人的审美观念。中控台上边用的也是软性的塑料，质感很棒个方面都很满意，仅限顶配车型，别的不评论，可以说是A级车里的精品。显示屏很大，音乐可以直接显示图片，这点非常喜欢。全新的MIB系统非常好用，支持苹果CARPLAY系统，触摸反应也很灵敏，屏幕还带感应功能，还是蛮高科技的。炮筒式的仪表盘也非常动感，仪表盘上的液晶彩色屏幕看着也非常上档次， 集成了电话，音乐，油耗等等的功能，操作起来还是非常方便的。
空间：车内空间还可以，比我想象中大，尤其横向空间，毕竟1826的宽度摆在那。四个门下面的储物空间很大，放2瓶水没有一点压力，后备箱也足够大，但后排空间确实大，和速腾不能比，平时家用足够了。
配置：说实话，性价比真的不高，现在20W左右B级车都随便买的
动力：1.4T高功率150匹马力，平时在市区开足够用了，提速非常快，加速根本觉不到在换挡。
操控：
凌渡风阻系数为0.28，比大众CC的0.29还低一些，从这点来看，就可以说明大众在这部车子上还是很下血本的。280TSI高功率0-100 8.5秒左右，在同级别里面可以说是非常的不错了，方向指向很准确，开起来感觉很不错，悬挂有些硬，过弯很给力，换挡也没有任何顿挫感，非常的流畅平顺，刹车也非常好，一刹就有，但s挡和d档差别不大，对路感的反馈比较清晰到位。凌渡四条马牌MC5轮胎是注重的静音舒适性的轮胎，在静音性方面有着很好的表现。100KM以下噪音真的很小，车内非常安静，门上的密封条也是双层的，总的来说在A级车里面，除了A3，我觉得凌渡是最好的了。
油耗：开到现在4000公里不到点，上海上下班的路况都懂的，一直稳定在8L左右，我觉得很不错了。
舒适：因为买的是顶配，座椅是真皮带打孔的，做起来非常舒服，而且主副驾驶都带电动调节，电加热腰部支撑也可以调节，用起来也非常方便。大灯带AUTO功能，电子手刹+AUTOHOLD+前后倒车雷达，后视镜加热锁车自动折叠，无钥匙进入+无钥匙启动简直是懒人的福音。除了后排空间稍小以为，我很满意。
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购买时间2016年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格18.27万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2980公里
综合评分
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优点：外观，为什么？因为喜欢一辆车，最先就是从外观来评判的，一见钟情似乎也适应于人车之间。
缺点：与其说最不满意，不如说有待提高的地方吧，毕竟是A+级紧凑车型，后排空间也不能过分要求。如果，再有更舒适的后排乘坐空间，相信，凌渡，是你不二的选择！
外观：前文说了，喜欢一辆车，从它的外观入迷。凌渡的外观被冠以“宽体”轿跑，给人的第一视觉就是宽。低矮的车身仿佛贴地飞行。分明的棱角显示凌渡年轻的代言人。停好车，无数人都会来追问“这是哪款车，好漂亮”，我想，这就是对凌渡外观最直观的赞美。
内饰：凌渡的内饰，一个“奢”可以概括，内饰的做工以及用料都毫不含糊，手到之处，都被各种皮质及搪塑包围，手感舒适柔软。简约的中控确实让我着迷，夜晚的车内氛围灯让我不愿下车。有了比较才显突出，我作为凌渡的车主，我喜欢这样的内饰。
空间：这里分3个部分。首先，前排：我171，相信大多数的人都差不多在170～175之间，毕竟高个也有，凌渡的前排空间已然足够，只是头部空间稍微有点点小，但无妨！第二，后排：这个要看汽车用途了，如果是经常一个人开，无所谓。偶尔搭两三个同事来个短途也无碍。如果是经常要开高速，并且后排坐满成年人的话，的确是有点拥挤了。第三，后备箱：那就一个深，能装的东西很多，特别是过年从老家回上海，家里能收拾的、能赛的都赛上，一点不吃力，而且后备箱的轴是隐藏式的，开关无压力。
配置：作为一款A+级车型，豪华版的指导价已经快接近20W，这会让很多人觉得，这么多为什么不上B级车呢？我想，如果你真的了解了凌渡，体验过它带给你的速度激情，体验过它的奢华氛围，我想，凌渡，为什么不“娶”它回家呢？
动力：提车是1.4T高功率，相比1.8T，普遍存在说起步会有点肉肉的感觉，但是只要舍得给友，凌渡1.4T，绝对会从温顺的小猫变成狂奔的猎豹，深给油门，顿觉安全带勒紧，推背感十足。起步之后，随即而来的是源源不断的动力输出，超车加速变手到擒来。总的来说，1.4T的凌渡，家用已然足够，当你想要加速刺激感，她也会给你带来不一样的体验。
操控：
经过快2个月的驾驶，以及家里LD的点评，凌渡的操控相比之间的“兰兰”，单手即可操控，方向算是比较精准的，在起步之后方向盘比较轻，在高速的时候，会变得比较沉重，让你在高速变相的时候，更有信心。
油耗：买车之后，玻璃上的综合油耗5.9L/100KM,这个油耗在新车上高速的时候出现过，甚至更低。一般都是在上海市区及郊区道路，上下班的时候，上海的路况想必大家都知道，堵、堵、堵，上班堵，下班堵，走走停停，目前，中控显示平均油耗6.5L/100KM,相信，在完成磨合车子的情况下，油耗，会更低。（这个油耗，还是相当满意的）
舒适：凌渡的舒适性，只有你坐进车内，你才会感受到，虽然整车在路面颠簸的小坑会有较为强烈的感觉之外，其他的坑洼路面都能平顺地通过，车子的隔音也相当完美，有时候在等红灯期间，甚至怀疑车子是否已经打火（1.4T，不带自动启停啊），豪华版配真皮方向盘以及真皮座椅，手感及触感都相当舒服。凌渡，1.4T豪华版，你，值得拥有。
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格18.29万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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优点：骚红外观，真心漂亮！宽体轿跑啊……虽然实际尺寸并不宽，但视觉效果非常好，前脸压的很低，4个轮拱向外突出，给人感觉非常宽，很有力量感，下面再细说吧。
缺点：娘炮的代言人真心失败……就车而言，最不满意的就是太漂亮了，经常被围观，讨厌啦！！！
外观：本来是准备去定帕萨特的，不想瞅见旁边的骚红辣馒头，顿时就改变了坚定已久的想法，外观就把握征服了。红色好像比较少，个人觉得鲜艳的颜色踩能体现轿跑的骚性，嘿嘿，于是提了……展车……红色现车，不想等了，订车要等好久。豪华版带日间行车灯的氙气大灯也很有神，白天晚上都更安全。“辣”馒头，必须红色，配上黑色全景天窗，最漂亮的凌渡，没有之一。
内饰：内饰做工精致，对得起这价格。中控，一贯大众的简约大气的风格，功能分区清晰，软性材料、拉丝铝加上钢琴烤漆，很有质感，特别是每个车门上有一条灯带，晚上亮起时很有质感，说明大众还是很注重细节的。
空间：整车尺寸不大，但是MQB平台的空间优势明显，内部空间并不比同级车小。纵向空间足够；横向嘛……宽体……其实车厢并不宽，全宽在轮拱了，加上后排中间的“大众凸”，后排坐2个人刚好，要是坐3个人的话中间那位不会舒服，反正我是司机，管他后排呢，前排没问题，空间管够；头部空间嘛，因为整车偏矮，并且车顶造型流畅，前后头部空间略显局促，前排座椅放到最低尚可，我一般都调成半躺着的姿势将就……后排超过1米75的人直接顶到车顶了；后备箱开口不大，但是挺深的，容量不小，能装！
配置：买凌渡完全是因为喜欢，有人说凌渡性价比很差，都能买B级车了。但是，低配的B级车有这样的质感吗，有这样的操控感受吗……作为一名普通消费者，我一直坚信一等价格一等货，看不见的地方成本差距大着呢，4颗星吧。
动力：280TSI+7速DSG动力充沛，换挡非常快且平顺，几乎感觉不到顿挫，但是就突显了涡轮介入时的往前冲的感觉，叫涡轮迟滞？额，不太懂……到目前为止，不管是红灯起步还是高速上都没遇过对手，不差油！不过到了3000转以后声音太大，不太好听，提速也不是太给力了，小排量窝轮车就这德性吧。深踩油门，降档很及时，提车回家的时候，试了一脚地板油，连降两档，转速直接飙到5000多，推背感给力啊，发动机声音吓人，希望不要伤到发动机啊。
操控：
转向精准，几乎没有虚位，方向盘握感好，打方向很是顺滑，力度适中，会弹的力度也不错，反正比家里那台308好太多了。17寸的马牌轮胎抓地力怎么样？不知道，反正胎噪还是明显的。不过也有瑕疵，转弯时轧到坑或者大凸起时会有点飘忽，生怕断轴啊，有点心虚；另外AUTOHOLD有个问题，放开油门不走，踩点油门又蹿，堵车只能关掉；刹车很线性，踩多少有多少，但轻踩有点制动力不足的感觉。
油耗：刚提回来油耗不高，但是这车让人很有激烈驾驶的欲望，不知不觉就超速了，油耗也越来越高，目前总平均7.1。大脚油门起步，加上能超就超的驾驶风格，城市道路也就8个左右；高速5个左右，超省的啊。95号，喝着爽口，这油耗相当满意啦。
舒适：虽然外观看着运动，但是悬挂调教偏舒适？跑在烂一点的路上也不会太难受，独立悬挂还是必须的。整车隔音优秀，高速100以上巡航只能听到些许风噪和很明显的胎噪，标配音响效果尚可。前后座椅都很柔软，电动座椅调节方便，后排出风口提升了后排的舒适性，说明书还没看完，很多功能还不会用，慢慢摸索吧。
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购买时间2016年10月
购买地点江西 上饶
裸车价格16.44万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程680公里
综合评分
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优点：操控不能说比宝马好,但是也不会比他们差!
缺点：也算不上是最不满意吧，就是相对来讲做的比较差：外观、内饰很“大众”，后排空间偏小，7速双离合的顿挫，是一直的诟病，不知道会在何时出现。对了，18万的车座椅怎么还是手动调节，不能接受，不能接受，不能接受。而大众的椅背调节那个旋钮真的无力吐槽啊。
外观：轿跑外观运动优雅。低趴的设计，长长的腰线，大大的天窗，四只大脚，饱满的PP。做工精细，车身整体激光焊接，必须大赞！大灯是硬伤！！！
内饰：内饰做工精细。
空间：我身高170，空间还行，后排一直空着没人坐，和媳妇两个人感觉够了
配置：性价比这个东西不好说，很多车友说凌度没有性价比，但是我始终坚信一分钱一分货！对于2017款凌度是中期改款，价格上优惠相对于2015款肯定是少，但是还能接受。标配配置，没有选装。
动力：比较稳，踩油门不会一下冲出去，会慢慢速度上来，也很快
操控：
方向盘手感好，转向较精准，油门刹车踏板响应也很及时，悬挂偏硬，路感反馈准，同级别操控性数一数二
油耗：目前行驶4000公里，油耗因为在市区。一直在8.6左右。高速路段表现：高速挡开过158，非常轻松还有后劲。一脚能到120，D7挡就已经很给力了。换挡很积极。
舒适：舒适性还行吧，座椅很好。 悬挂比较运动。路上颠簸还是很明显能感受到的。和雷克萨斯Es比起来差太多。凌渡风格不一样，完全可以接受。行驶舒适性：在城市路面舒适性很不错。 烂路上就不用说了。 有小石子的路上更不用说了。 很酸爽。空调：空调是自动的，非常不错。还有空气净化，制冷吹的不要不要的。可能是新车吧。噪音控制：发动机舱有隔音棉。车门也有。车内非常安静。座椅舒适性：全皮座椅。包裹性非常不错。还有腰部支撑，大众的座椅还是很不错的。
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购买时间2016年10月
购买地点福建 龙岩
裸车价格14.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：当然是外观啦。
缺点：优惠力度太低，配置太低，各种简配
外观：非常喜欢外观，买就是看中外观
内饰：内饰是布座椅，后排没有出风口。内饰280有的一些门把手上面的亮条，230都没有。不过综合起来还不错。
空间：可以
配置：性价比觉得同等配置贵1万块钱。大众所有的车基本都这样。
动力：动力不错 轻点就上80码了 超车什么的 小意思啦 比记得买车的时候问姐夫 报了其他车型的扭矩 什么领动啊 马三啊 真的太弱了 想着车还是得开几年的 不能开个半年就嫌弃他慢啊 所以还是要扭矩大的
操控：
方向盘很轻，由于没开过其他车，所以没有太多的评价
油耗：磨合期，7.9有点高，看看吧，都说这车高功率低油耗，希望会是这样城市路段表现：城市有点费油，嘎嘎，没办法堵车，不过新款17款发动机启停不错。横向对比：比别克肯定要省油了，凌度轿跑油耗不错，高功率低油耗
舒适：反正就是怕过减速带，太酸爽，老谭你不服不行。空调：还行，5档空调风噪音就太大了。不过效果还是好的。雾霾天：雾霾天最给力的就是后视镜电加热了，3分钟搞定，666
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购买时间2016年11月
购买地点新疆 和田
裸车价格14.80万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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购买时间2016年08月
购买地点湖北 随州
裸车价格18.10万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
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优点：外观和动力
缺点：D挡起步稍慢
外观：这骚骚的外形，就是看中她的外形和动力！哈哈！
内饰：整体还行吧，氛围灯啥的都有，但是有一点不太满意，点烟器旁边就是烟灰盒，后面是水杯架，放手机的地方没有，只能将就着放在水杯架里，由于我不抽烟所以点烟器和烟灰盒对我来说完全没用，勉强插着行车记录仪。手感材质：车窗开关手感不太喜欢，当然这个是看个人感觉啦，我觉得稍微薄了一点，可能是平时没有接触过这种开关吧。
配置：买这车我也不是冲着性价比来的，但是我觉得这个配置这个价格完全可以接受啊，毕竟比大奔便宜十二三万了，当然，忽略品牌价值。这个没办法比。但是以后始终是要有一辆大奔的。。。现在先开开还是不错的～
动力：0-1008秒内完成
操控：
很合适，大众车友评论 指哪打哪儿。可以，溜刷！！
油耗：从4s店开出来加了200的油现在跑了300公里城市路段表现：城里比较费油，磨合最高到10个油，堵车?全是红绿灯的情况，不过很快就降下来到九点多八点多。
舒适：悬架偏硬运动感强着，座椅包裹性很好
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